Aérodrome de Ain-Arnat / Brahim Reffas 

Public ISBD Titre : Aérodrome de Ain-Arnat : étude de faisabilité du prolongement de la piste principale Type de document : texte imprimé Auteurs : Brahim Reffas, Auteur ; Larbi Lasledj, Auteur ; Farid Belabdelouahab, Directeur de thèse Editeur : Alger : ENTP Année de publication : 1997 Importance : 74 p. Présentation : ill. Format : 30 cm. Note générale : Contient : 1 Annexe. Bibliogr. Langues : Français (fre) Mots-clés : Aérodrome;Piste;Ain Arnat (Sétif, Algérie) Aérodrome de Ain-Arnat : étude de faisabilité du prolongement de la piste principale [texte imprimé] / Brahim Reffas, Auteur ; Larbi Lasledj, Auteur ; Farid Belabdelouahab, Directeur de thèse . - Alger : ENTP, 1997 . - 74 p. : ill. ; 30 cm. Contient : 1 Annexe. Bibliogr. Langues : Français (fre) Mots-clés : Aérodrome;Piste;Ain Arnat (Sétif, Algérie)

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Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité
28013/Mig-97	W662-97_Annexe Mig	Mémoire	Bibliothèque principale	Mémoires d'Ingénieur	Exclu du prêt
28015/Mig-97	W662-97_Annexe Mig	Mémoire	Bibliothèque principale	Mémoires d'Ingénieur	Exclu du prêt
28012/Mig-97	W662-97_Mig	Mémoire	Bibliothèque principale	Mémoires d'Ingénieur	Exclu du prêt
28014/Mig-97	W662-97_Mig	Mémoire	Bibliothèque principale	Mémoires d'Ingénieur	Exclu du prêt

Conception d'un nouvel aérodrome à Illizi / Farid Belabdelouahab 

Public ISBD Titre : Conception d'un nouvel aérodrome à Illizi Type de document : texte imprimé Auteurs : Farid Belabdelouahab ; Ismael Mahamat Moctar Importance : 172 p. Présentation : ill. Format : 30 cm. Note générale : Contient : 1 pl. - Bibliogr. Langues : Français (fre) Conception d'un nouvel aérodrome à Illizi [texte imprimé] / Farid Belabdelouahab ; Ismael Mahamat Moctar . - [s.d.] . - 172 p. : ill. ; 30 cm. Contient : 1 pl. - Bibliogr. Langues : Français (fre)

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Etude de création d'un nouvel aérodrome à MLN Wilaya de Ouargla / Abderrahmane Rebiai 

Public ISBD Titre : Etude de création d'un nouvel aérodrome à MLN Wilaya de Ouargla Type de document : texte imprimé Auteurs : Abderrahmane Rebiai, Auteur ; Arezki Adjlane, Directeur de thèse ; Farid Belabdelouahab, Directeur de thèse Editeur : Alger : ENSTP-FJ Année de publication : 2019 Importance : 97 p. Présentation : ill. Format : 30 cm Accompagnement : (1cd-rom) Note générale : Bibliogr. Annexes. Langues : Français (fre) Mots-clés : Poudrette de caoutchouc;Asphalte-caoutchouté;Bitume-poudrette;Voie aérienne;Aérodrome;Coefficient d'utilisation;Piste;Décollage;Atterrissage;Dégagements;Corps de chaussée;ACN (Aircraft Classification Number), Méthode;PCN (Pavement Classification Number), Méthode;OACI (Organisation de l'Aviation Civile Internationale);MLN (Menzel Lejmet Nord);El Borma (Ouargla, Algérie);Ouargla (Algérie) Résumé : Le Sahara est l'arrière-pays porteur et vecteur de développement économique en Algérie. Champs pétroliers, ressources en minerais et hydriques souterrains sont autant d'éléments qui, combinés à des considérations géopolitiques nationales et internationales, ont justifié une intégration des vastes espaces saharien au territoire national. Les politiques d'intégration territoriale en Algérie se sont alors appuyées sur le désenclavement par le biais des réseaux de transport, notamment par la voie aérienne, et ce par l'élargissement du réseau d'infrastructures aéroportuaires au Sahara. Le présent sujet de mémoire fait l'objet d'une étude de conception d'un aérodrome situé à La région d'El Borma, dans le Sud-Est Algérien, afin de satisfaire les besoins en transport du complexe pétrolier MLN. Les normes utilisées sont imposées par l'organisation de l'aviation civile internationale (OACI). Etude de création d'un nouvel aérodrome à MLN Wilaya de Ouargla [texte imprimé] / Abderrahmane Rebiai, Auteur ; Arezki Adjlane, Directeur de thèse ; Farid Belabdelouahab, Directeur de thèse . - Alger : ENSTP-FJ, 2019 . - 97 p. : ill. ; 30 cm + (1cd-rom). Bibliogr. Annexes. Langues : Français (fre) Mots-clés : Poudrette de caoutchouc;Asphalte-caoutchouté;Bitume-poudrette;Voie aérienne;Aérodrome;Coefficient d'utilisation;Piste;Décollage;Atterrissage;Dégagements;Corps de chaussée;ACN (Aircraft Classification Number), Méthode;PCN (Pavement Classification Number), Méthode;OACI (Organisation de l'Aviation Civile Internationale);MLN (Menzel Lejmet Nord);El Borma (Ouargla, Algérie);Ouargla (Algérie) Résumé : Le Sahara est l'arrière-pays porteur et vecteur de développement économique en Algérie. Champs pétroliers, ressources en minerais et hydriques souterrains sont autant d'éléments qui, combinés à des considérations géopolitiques nationales et internationales, ont justifié une intégration des vastes espaces saharien au territoire national. Les politiques d'intégration territoriale en Algérie se sont alors appuyées sur le désenclavement par le biais des réseaux de transport, notamment par la voie aérienne, et ce par l'élargissement du réseau d'infrastructures aéroportuaires au Sahara. Le présent sujet de mémoire fait l'objet d'une étude de conception d'un aérodrome situé à La région d'El Borma, dans le Sud-Est Algérien, afin de satisfaire les besoins en transport du complexe pétrolier MLN. Les normes utilisées sont imposées par l'organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

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55140/Mig-19	W2710-19_Mig	Mémoire	Bibliothèque principale	Mémoires d'Ingénieur	Exclu du prêt
55141/Mig-19	W2710-19_Mig	Mémoire	Bibliothèque principale	Mémoires d'Ingénieur	Exclu du prêt

Etude expérimentale de la butée discontinue sur modèle réduit / Farid Belabdelouahab 

Public ISBD Titre : Etude expérimentale de la butée discontinue sur modèle réduit Type de document : texte imprimé Auteurs : Farid Belabdelouahab Importance : 214 p. Présentation : ill. Format : 30 cm. Note générale : Bibliogr. p. 145-150. Langues : Français (fre) Résumé : Certaines techniques de soutènement (paroi berlinoise, rideaux de pieux non jointifs) et de stabilisation de pente utilisent des rideaux non continus qui sollicitent le sol en butée.On présente des résultats d'essais réalisés au laboratoire de mécanique des sols de L'I.N.S.A. de Lyon; le modèle réduit utilisé comporte un ou plusieurs pieux sollicitent le sol en butée.Le programme expérimental consiste à étudier l'influence des principaux paramètres géométriques et mécaniques du problème ( le nombre de pieux, leurs dimensions, leur forme, et leur écartement, la densité du massif) sur la butée mobilisée ; on s'intéresse également au développement de la surface de rupture.Ces résultats sont analysés et comprés avec ceux obtenus dans d'autres conditions : par mise en butée d'un rideau continu, cas des pieux isolés.Ils sont enfin confrontés aux règles de calcul proposées par divers auteurs. Etude expérimentale de la butée discontinue sur modèle réduit [texte imprimé] / Farid Belabdelouahab . - [s.d.] . - 214 p. : ill. ; 30 cm. Bibliogr. p. 145-150. Langues : Français (fre) Résumé : Certaines techniques de soutènement (paroi berlinoise, rideaux de pieux non jointifs) et de stabilisation de pente utilisent des rideaux non continus qui sollicitent le sol en butée.On présente des résultats d'essais réalisés au laboratoire de mécanique des sols de L'I.N.S.A. de Lyon; le modèle réduit utilisé comporte un ou plusieurs pieux sollicitent le sol en butée.Le programme expérimental consiste à étudier l'influence des principaux paramètres géométriques et mécaniques du problème ( le nombre de pieux, leurs dimensions, leur forme, et leur écartement, la densité du massif) sur la butée mobilisée ; on s'intéresse également au développement de la surface de rupture.Ces résultats sont analysés et comprés avec ceux obtenus dans d'autres conditions : par mise en butée d'un rideau continu, cas des pieux isolés.Ils sont enfin confrontés aux règles de calcul proposées par divers auteurs.

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