Bibliothèque de l'Ecole Nationale Supérieure des Travaux Publics - Francis Jeanson "BENSTP-FJ"
Auteur Soumiya Chiali
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Documents disponibles écrits par cet auteur (6)
Interroger des sources externesConception et étude d'un viaduc autoroutier pénétrante de Tizi-Ouzou - viaduc n°10 / Lilia Hadj Rabia
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Titre : Conception et étude d'un viaduc autoroutier pénétrante de Tizi-Ouzou - viaduc n°10 Type de document : texte imprimé Auteurs : Lilia Hadj Rabia, Auteur ; Sabrina Tita (eps. Assefsaf), Auteur ; Slimane Boudaa, Directeur de thèse ; Soumiya Chiali, Directeur de thèse Editeur : Alger : ENSTP-FJ Année de publication : 2019 Importance : 108 p. Présentation : ill. Format : 30 cm Accompagnement : (1cd-rom) Note générale : Bibliogr. Annexes. Langues : Français (fre) Mots-clés : Viaduc;Encorbellement successif;Tablier;Charges et surcharges;Armature;Fléau;Equipements;Pieux;Infrastructure;Pile;Culée;CSI Bridge (logiciel);Robot Structural Analysis (logiciel);Tizi Ouzou (Algérie) Résumé : Le présent mémoire traite de la conception et de l'étude d'un viaduc autoroutier "V10" se trouvant au niveau de la pénétrante reliant Tizi-Ouzou à l'Autoroute Est-Ouest. La rédaction de ce mémoire débutera par la conception et l'analyse multicritères de 3 variantes distinctes répondant aux besoins du projet. La variante retenue sera celle qui traitera de la méthode de construction par "encorbellement successif". L'étude du Viaduc N°10 sera basée sur l'ensemble des caractéristiques propres au site, l'estimation des charges et surcharges ainsi que la variation des caractéristiques géométriques du tablier du pont, l'évaluation des armatures passives, actives, des équipements et de l'infrastructure. La modélisation a été établie à l'aide de deux logiciels "CSI Bridge" pour l'étude longitudinale et "Robot Structural Analysis" pour l'étude transversale. Conception et étude d'un viaduc autoroutier pénétrante de Tizi-Ouzou - viaduc n°10 [texte imprimé] / Lilia Hadj Rabia, Auteur ; Sabrina Tita (eps. Assefsaf), Auteur ; Slimane Boudaa, Directeur de thèse ; Soumiya Chiali, Directeur de thèse . - Alger : ENSTP-FJ, 2019 . - 108 p. : ill. ; 30 cm + (1cd-rom).
Bibliogr. Annexes.
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Viaduc;Encorbellement successif;Tablier;Charges et surcharges;Armature;Fléau;Equipements;Pieux;Infrastructure;Pile;Culée;CSI Bridge (logiciel);Robot Structural Analysis (logiciel);Tizi Ouzou (Algérie) Résumé : Le présent mémoire traite de la conception et de l'étude d'un viaduc autoroutier "V10" se trouvant au niveau de la pénétrante reliant Tizi-Ouzou à l'Autoroute Est-Ouest. La rédaction de ce mémoire débutera par la conception et l'analyse multicritères de 3 variantes distinctes répondant aux besoins du projet. La variante retenue sera celle qui traitera de la méthode de construction par "encorbellement successif". L'étude du Viaduc N°10 sera basée sur l'ensemble des caractéristiques propres au site, l'estimation des charges et surcharges ainsi que la variation des caractéristiques géométriques du tablier du pont, l'évaluation des armatures passives, actives, des équipements et de l'infrastructure. La modélisation a été établie à l'aide de deux logiciels "CSI Bridge" pour l'étude longitudinale et "Robot Structural Analysis" pour l'étude transversale. Exemplaires(2)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 55116/Mig-19 W2698-19_Mig Mémoire Bibliothèque principale Mémoires d'Ingénieur Exclu du prêt 55117/Mig-19 W2698-19_Mig Mémoire Bibliothèque principale Mémoires d'Ingénieur Exclu du prêt Conception et étude d'un viaduc ferroviaire sur la ligne minière Est de Tébessa à Annaba du PK114+925 au PK115+300 / Mohamed Akram Abdelberi Benmostefa
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Titre : Conception et étude d'un viaduc ferroviaire sur la ligne minière Est de Tébessa à Annaba du PK114+925 au PK115+300 Type de document : texte imprimé Auteurs : Mohamed Akram Abdelberi Benmostefa ; Soumiya Chiali, Autre Importance : 150 p. Présentation : ill. Format : 30 cm Note générale : Bibliogr. Annexes.
Chiali, Soumiya (Co-Encadreur).Langues : Français (fre) Mots-clés : Management de projet;Pont;Viaduc ferroviaire;Ligne minière;Précontrainte;Fondation;Béton armé;Tablier;Infrastructure;Tébessa (Algérie);Annaba (Algérie) Résumé : Ce projet de fin d'études qui sera un avant-gout du monde professionnel, aura pour objectif de développer la capacité d'autonomie et la responsabilité du jeune ingénieur, et ce, tout au long de l'élaboration de ce mémoire qui traite le deuxième viaduc ferroviaire de la ligne minière Est d'Annaba à Tébessa. Ce rapport commencera par une présentation de l'ouvrage mit en étude ainsi que les différentes variantes à analyser pour en choisir la plus convenable selon une étude multicritères, suivi de la définition des charges et surcharges auxquelles sera soumis l'ouvrage pour une éventuelle étude du tablier, accompagnée de l'étude de l'infrastructure à savoir, les piles et les culées. La modélisation des différentes parties du projet sera établie avec logiciel de MEF à savoir Autodesk Robot Structural Analysis version étudiant. Conception et étude d'un viaduc ferroviaire sur la ligne minière Est de Tébessa à Annaba du PK114+925 au PK115+300 [texte imprimé] / Mohamed Akram Abdelberi Benmostefa ; Soumiya Chiali, Autre . - [s.d.] . - 150 p. : ill. ; 30 cm.
Bibliogr. Annexes.
Chiali, Soumiya (Co-Encadreur).
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Management de projet;Pont;Viaduc ferroviaire;Ligne minière;Précontrainte;Fondation;Béton armé;Tablier;Infrastructure;Tébessa (Algérie);Annaba (Algérie) Résumé : Ce projet de fin d'études qui sera un avant-gout du monde professionnel, aura pour objectif de développer la capacité d'autonomie et la responsabilité du jeune ingénieur, et ce, tout au long de l'élaboration de ce mémoire qui traite le deuxième viaduc ferroviaire de la ligne minière Est d'Annaba à Tébessa. Ce rapport commencera par une présentation de l'ouvrage mit en étude ainsi que les différentes variantes à analyser pour en choisir la plus convenable selon une étude multicritères, suivi de la définition des charges et surcharges auxquelles sera soumis l'ouvrage pour une éventuelle étude du tablier, accompagnée de l'étude de l'infrastructure à savoir, les piles et les culées. La modélisation des différentes parties du projet sera établie avec logiciel de MEF à savoir Autodesk Robot Structural Analysis version étudiant. Exemplaires(0)
Disponibilité aucun exemplaire Etude d'APD de la ligne ferroviaire à voie unique Tissemsilt - Boughezoul du PK00 au PK20 avec la conception de la gare Colonel Bougara / Mohamed Mamoun Benmalek
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Titre : Etude d'APD de la ligne ferroviaire à voie unique Tissemsilt - Boughezoul du PK00 au PK20 avec la conception de la gare Colonel Bougara Type de document : texte imprimé Auteurs : Mohamed Mamoun Benmalek ; Rabah Laimeche, Auteur ; Soumiya Chiali, Autre Importance : 156 p. Présentation : ill. Format : 30 cm Note générale : Bibliogr. Annexes.
Chiali, Soumiya (Co-Encadreur).Langues : Français (fre) Mots-clés : Chemins de fer;Voie ferrée;Stabilité des LRS;LRS (Longs Rails Soudés);Ligne ferroviaire;Voie, Superstructure de la;Tracé;Géotechnique, Etude;Géologique, Etude;Hydraulique, Etude;Assainissement;Assise;Signalisation ferroviaire;Infrastructures ferroviaires, Impact des;Impact environnemental;Normes UIC;SNTF, Recommandations Algériennes de la;Gare;Gare Colonel Bougara;Boughezoul (Médéa, Algérie);Tissemsilt (Algérie) Résumé : Le présent projet consiste essentiellement à l'étude d'avant-projet détaillé (APD) d'un tronçon de la nouvelle ligne ferroviaire à voie unique Tissemsilt - Boughezoul du PK0+000 au PK20+000, pour un linéaire de 20 km. Notre projet s'étale aussi à la conception de la gare de Colonel Bougara. L'identification des caractéristiques techniques les plus appropriées de la ligne ferroviaire projetée sera basée sur les normes ainsi que les recommandations suivies par la société nationale des transports des chemins de fer (SNTF) et l'union internationale des chemins de fer (UIC). La modélisation géométrique du projet a été exécutée à l'aide du logiciel Civil3D. Etude d'APD de la ligne ferroviaire à voie unique Tissemsilt - Boughezoul du PK00 au PK20 avec la conception de la gare Colonel Bougara [texte imprimé] / Mohamed Mamoun Benmalek ; Rabah Laimeche, Auteur ; Soumiya Chiali, Autre . - [s.d.] . - 156 p. : ill. ; 30 cm.
Bibliogr. Annexes.
Chiali, Soumiya (Co-Encadreur).
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Chemins de fer;Voie ferrée;Stabilité des LRS;LRS (Longs Rails Soudés);Ligne ferroviaire;Voie, Superstructure de la;Tracé;Géotechnique, Etude;Géologique, Etude;Hydraulique, Etude;Assainissement;Assise;Signalisation ferroviaire;Infrastructures ferroviaires, Impact des;Impact environnemental;Normes UIC;SNTF, Recommandations Algériennes de la;Gare;Gare Colonel Bougara;Boughezoul (Médéa, Algérie);Tissemsilt (Algérie) Résumé : Le présent projet consiste essentiellement à l'étude d'avant-projet détaillé (APD) d'un tronçon de la nouvelle ligne ferroviaire à voie unique Tissemsilt - Boughezoul du PK0+000 au PK20+000, pour un linéaire de 20 km. Notre projet s'étale aussi à la conception de la gare de Colonel Bougara. L'identification des caractéristiques techniques les plus appropriées de la ligne ferroviaire projetée sera basée sur les normes ainsi que les recommandations suivies par la société nationale des transports des chemins de fer (SNTF) et l'union internationale des chemins de fer (UIC). La modélisation géométrique du projet a été exécutée à l'aide du logiciel Civil3D. Exemplaires(0)
Disponibilité aucun exemplaire Etude en APD de la mise à double voie et modernisation des installations de la ligne ferroviaire Annaba - Ramdan Djamal du PK67+030 au PK75+250 avec la conception de la gare d'Azzaba / Toudert Bougrires
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Titre : Etude en APD de la mise à double voie et modernisation des installations de la ligne ferroviaire Annaba - Ramdan Djamal du PK67+030 au PK75+250 avec la conception de la gare d'Azzaba Type de document : texte imprimé Auteurs : Toudert Bougrires, Auteur ; Azedine Tighiouart, Directeur de thèse ; Soumiya Chiali, Directeur de thèse Editeur : Alger : ENSTP-FJ Année de publication : 2018 Importance : 105 p. Présentation : ill. Format : 30 cm. Accompagnement : (1cd-rom) Note générale : Bibliogr. Annexes. Langues : Français (fre) Mots-clés : Chemin de fer;Ligne ferroviaire;Voie;Assise;Gare (Azzaba);Signalisation ferroviaire;Impact sur l'environnement;UIC (norme);Recommandations Algériennes (SNTF);CIVIL 3D (logiciel);Ramdan Djamal (Skikda, Algérie);Azzaba (Skikda, Algérie);Annaba (Algérie) Résumé : Le présent mémoire synthétise l'étude en avant-projet détaillé (APD) d'un tronçon de la ligne ferroviaire Annaba - Ramdan Djamal avec la conception de la gare d'Azzaba. Le tronçon étudié démarre du PK67+030 au PK75+250 sur un linéaire de 8220 m. Le projet a été élaboré suivant les normes internationales UIC (union international de chemin de fer) et les recommandations Algériennes de la SNTF (Société nationale de transport ferroviaire). La modélisation géométrique du projet a été exécutée sous logiciel Autocad Civil 3D. Etude en APD de la mise à double voie et modernisation des installations de la ligne ferroviaire Annaba - Ramdan Djamal du PK67+030 au PK75+250 avec la conception de la gare d'Azzaba [texte imprimé] / Toudert Bougrires, Auteur ; Azedine Tighiouart, Directeur de thèse ; Soumiya Chiali, Directeur de thèse . - Alger : ENSTP-FJ, 2018 . - 105 p. : ill. ; 30 cm. + (1cd-rom).
Bibliogr. Annexes.
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Chemin de fer;Ligne ferroviaire;Voie;Assise;Gare (Azzaba);Signalisation ferroviaire;Impact sur l'environnement;UIC (norme);Recommandations Algériennes (SNTF);CIVIL 3D (logiciel);Ramdan Djamal (Skikda, Algérie);Azzaba (Skikda, Algérie);Annaba (Algérie) Résumé : Le présent mémoire synthétise l'étude en avant-projet détaillé (APD) d'un tronçon de la ligne ferroviaire Annaba - Ramdan Djamal avec la conception de la gare d'Azzaba. Le tronçon étudié démarre du PK67+030 au PK75+250 sur un linéaire de 8220 m. Le projet a été élaboré suivant les normes internationales UIC (union international de chemin de fer) et les recommandations Algériennes de la SNTF (Société nationale de transport ferroviaire). La modélisation géométrique du projet a été exécutée sous logiciel Autocad Civil 3D. Exemplaires(2)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 52600/Mig-18 W2626-18_Mig Mémoire Bibliothèque principale Mémoires d'Ingénieur Exclu du prêt 52601/Mig-18 W2626-18_Mig Mémoire Bibliothèque principale Mémoires d'Ingénieur Exclu du prêt
Titre : Etude de création d'un nouvel aérodrome à Tin Zaouatine wilaya de Tamanrasset Type de document : texte imprimé Auteurs : Ayoub Bouhannache, Auteur ; Arezki Adjlane, Directeur de thèse ; Soumiya Chiali, Directeur de thèse Editeur : Alger : ENSTP-FJ Année de publication : 2018 Importance : 92 p. Présentation : ill. Format : 30 cm. Accompagnement : (1cd-rom) Note générale : Bibliogr. Annexes. Langues : Français (fre) Mots-clés : Aérodrome;Piste;Coefficient d'utilisation;Décollage;Atterrissage;Dégagements (surfaces);Corps de chaussée;Charges admissibles;Balisage;Tin Zaouatine (Tamanrasset, Algérie);Tamanrasset (Algérie) Résumé : La stature stratégique de l'Algérie nécessite une politique de transport aérien efficace qui engendre une économie développée, une solide tenue sécuritaire et revêt même un caractère social pour désenclaver les régions les plus isolées. Cette politique se traduit sur le terrain par l'élargissement du réseau d'infrastructures aéroportuaires sur tout le territoire national. Le travail que nous avons entrepris dans le cadre de notre projet de fin d'études a pour objectif, de concevoir et d'étudier la création d'un aérodrome dans la région de Tin Zaouatine. Etude de création d'un nouvel aérodrome à Tin Zaouatine wilaya de Tamanrasset [texte imprimé] / Ayoub Bouhannache, Auteur ; Arezki Adjlane, Directeur de thèse ; Soumiya Chiali, Directeur de thèse . - Alger : ENSTP-FJ, 2018 . - 92 p. : ill. ; 30 cm. + (1cd-rom).
Bibliogr. Annexes.
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Aérodrome;Piste;Coefficient d'utilisation;Décollage;Atterrissage;Dégagements (surfaces);Corps de chaussée;Charges admissibles;Balisage;Tin Zaouatine (Tamanrasset, Algérie);Tamanrasset (Algérie) Résumé : La stature stratégique de l'Algérie nécessite une politique de transport aérien efficace qui engendre une économie développée, une solide tenue sécuritaire et revêt même un caractère social pour désenclaver les régions les plus isolées. Cette politique se traduit sur le terrain par l'élargissement du réseau d'infrastructures aéroportuaires sur tout le territoire national. Le travail que nous avons entrepris dans le cadre de notre projet de fin d'études a pour objectif, de concevoir et d'étudier la création d'un aérodrome dans la région de Tin Zaouatine. Exemplaires(2)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 52576/Mig-18 W2614-18_Mig Mémoire Bibliothèque principale Mémoires d'Ingénieur Exclu du prêt 52577/Mig-18 W2614-18_Mig Mémoire Bibliothèque principale Mémoires d'Ingénieur Exclu du prêt Etude de la liaison entre la RN47 et la RN111 d'El-Bayadh avec conception d'un échangeur / Marouane Amrane
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