Bibliothèque de l'Ecole Nationale Supérieure des Travaux Publics - Francis Jeanson "BENSTP-FJ"
Auteur Kamel Birem
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Interroger des sources externesConception et étude d'un échangeur sur la pénétrante autoroutière de la wilaya de Tizi-Ouzou au niveau de la RN-25 "PK9+700" / Manel Mouaici
Titre : Conception et étude d'un échangeur sur la pénétrante autoroutière de la wilaya de Tizi-Ouzou au niveau de la RN-25 "PK9+700" Type de document : texte imprimé Auteurs : Manel Mouaici, Auteur ; Kamel Birem, Directeur de thèse ; Mohamed Amieur, Directeur de thèse Editeur : Alger : ENSTP-FJ Année de publication : 2019 Importance : 99 p. Présentation : ill. Format : 30 cm Accompagnement : (1cd-rom) Note générale : Bibliogr. Langues : Français (fre) Mots-clés : Ductilité;Coefficient de comportement;Pont à poutres;Post-tension;Précontrainte;Hourdis;Equipements;Armatures;Contraintes;Dalle;Séisme;Pile;Culée;Fondations;Dimensionnement;Tizi Ouzou (Algérie);Bouira (Algérie) Résumé : Ce projet de fin d'étude, intitulé "conception et l'étude d'un pont routier, sur la pénétrante autoroutière reliant la wilaya de Tizi Ouzou et la wilaya de Bouira sur 48 km "PK09+700", est composé de trois parties principales. La première partie consiste à présenter le site de réalisation de l'ouvrage avec ces caractéristiques pour la conception des variantes où on finira par choisir la plus favorable. Une fois la variante choisit, on effectue l'étude des éléments de l'ouvrage, commençant par le tablier où on définit les armatures actifs et passifs et vérifie les contraintes du béton et l'acier, ensuite on termine par les appuis (pile et culée) où on effectue l'étude de la stabilité des fondations et le dimensionnement de ces éléments. Conception et étude d'un échangeur sur la pénétrante autoroutière de la wilaya de Tizi-Ouzou au niveau de la RN-25 "PK9+700" [texte imprimé] / Manel Mouaici, Auteur ; Kamel Birem, Directeur de thèse ; Mohamed Amieur, Directeur de thèse . - Alger : ENSTP-FJ, 2019 . - 99 p. : ill. ; 30 cm + (1cd-rom).
Bibliogr.
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Ductilité;Coefficient de comportement;Pont à poutres;Post-tension;Précontrainte;Hourdis;Equipements;Armatures;Contraintes;Dalle;Séisme;Pile;Culée;Fondations;Dimensionnement;Tizi Ouzou (Algérie);Bouira (Algérie) Résumé : Ce projet de fin d'étude, intitulé "conception et l'étude d'un pont routier, sur la pénétrante autoroutière reliant la wilaya de Tizi Ouzou et la wilaya de Bouira sur 48 km "PK09+700", est composé de trois parties principales. La première partie consiste à présenter le site de réalisation de l'ouvrage avec ces caractéristiques pour la conception des variantes où on finira par choisir la plus favorable. Une fois la variante choisit, on effectue l'étude des éléments de l'ouvrage, commençant par le tablier où on définit les armatures actifs et passifs et vérifie les contraintes du béton et l'acier, ensuite on termine par les appuis (pile et culée) où on effectue l'étude de la stabilité des fondations et le dimensionnement de ces éléments. Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 55122/Mig-19 W2701-19_Mig Mémoire Bibliothèque principale Mémoires d'Ingénieur Exclu du prêt 55123/Mig-19 W2701-19_Mig Mémoire Bibliothèque principale Mémoires d'Ingénieur Disponible Documents numériques
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Titre : Conception et étude d'un ouvrage d'art au PK27+908.577 pour la liaison autoroutière reliant le port de Bejaia à l'autoroute Est-Ouest Type de document : texte imprimé Auteurs : Meriem Aiouaz, Auteur ; Assia Harkouk, Auteur ; Kamel Birem, Directeur de thèse ; Mohamed Taki, Directeur de thèse Editeur : Alger : ENSTP-FJ Année de publication : 2019 Importance : 115 p. Présentation : ill. Format : 30 cm Accompagnement : (1cd-rom) Note générale : Bibliogr. Annexes. Langues : Français (fre) Mots-clés : Béton précontraint;Polymère Renforcé de Fibres (PRF);Pont;Viaduc;Post-tension;Tablier;Poutre;Précontrainte;Hourdis;Séisme;Equipements;Pile;Culée;Autoroute Est-Ouest;Port (Béjaia, Algérie);Béjaia (Algérie) Résumé : Le but de ce travail est de réaliser la conception et l'étude d'un pont routier au PK27+908.577 pour la liaison autoroutière reliant le port de Bejaia à l'autoroute Est-Ouest. L'ouvrage est un viaduc de 280 m de longueur avec 8 travées indépendantes en poutres précontraintes par post-tension de 35 m de long, et une largeur de 15.75 m, le tablier repose sur neuf appuis (sept piles et deux culées). Le travail présenté comporte deux parties principales, la première décrit le site du projet, ses différentes données et la conception des variantes, la plus avantageuse sera donc choisit, la deuxième partie consiste à étudier les éléments constituant l'ouvrage, on commence d'abord par la superstructure, l'étude du tablier, qu'on effectue à l'aide des logiciels de calculs, ensuite l'infrastructure qui consiste à dimensionner les appuis (culées, piles) et vérifier la stabilité de ces derniers. Conception et étude d'un ouvrage d'art au PK27+908.577 pour la liaison autoroutière reliant le port de Bejaia à l'autoroute Est-Ouest [texte imprimé] / Meriem Aiouaz, Auteur ; Assia Harkouk, Auteur ; Kamel Birem, Directeur de thèse ; Mohamed Taki, Directeur de thèse . - Alger : ENSTP-FJ, 2019 . - 115 p. : ill. ; 30 cm + (1cd-rom).
Bibliogr. Annexes.
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Mots-clés : Béton précontraint;Polymère Renforcé de Fibres (PRF);Pont;Viaduc;Post-tension;Tablier;Poutre;Précontrainte;Hourdis;Séisme;Equipements;Pile;Culée;Autoroute Est-Ouest;Port (Béjaia, Algérie);Béjaia (Algérie) Résumé : Le but de ce travail est de réaliser la conception et l'étude d'un pont routier au PK27+908.577 pour la liaison autoroutière reliant le port de Bejaia à l'autoroute Est-Ouest. L'ouvrage est un viaduc de 280 m de longueur avec 8 travées indépendantes en poutres précontraintes par post-tension de 35 m de long, et une largeur de 15.75 m, le tablier repose sur neuf appuis (sept piles et deux culées). Le travail présenté comporte deux parties principales, la première décrit le site du projet, ses différentes données et la conception des variantes, la plus avantageuse sera donc choisit, la deuxième partie consiste à étudier les éléments constituant l'ouvrage, on commence d'abord par la superstructure, l'étude du tablier, qu'on effectue à l'aide des logiciels de calculs, ensuite l'infrastructure qui consiste à dimensionner les appuis (culées, piles) et vérifier la stabilité de ces derniers. Exemplaires(2)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 55130/Mig-19 W2705-19_Mig Mémoire Bibliothèque principale Mémoires d'Ingénieur Exclu du prêt 55131/Mig-19 W2705-19_Mig Mémoire Bibliothèque principale Mémoires d'Ingénieur Exclu du prêt
Titre : Conception et étude d'un pont pour la pénétrante reliant la ville de Tizi-Ouzou à l'autoroute Est-Ouest (V5) Type de document : texte imprimé Auteurs : Imene Bennacer, Auteur ; Anis Kadem, Auteur ; Kamel Birem, Auteur ; Akila Mezouar, Directeur de thèse Editeur : Alger : ENSTP-FJ Année de publication : 2019 Importance : 115 p. Présentation : ill. Format : 30 cm Accompagnement : (1cd-rom) Note générale : Bibliogr. Annexes. Langues : Français (fre) Mots-clés : Pont routier;Poutres précontraintes;Précontrainte;Superstructure;Fondation;Autoroute Est-Ouest;Hourdis;Equipements (pont);Infrastructure;BAEL91;BPEL91;RCPR2008;RPOA2008;Robot Structural Analysis Professional (logiciel);Autocad (logiciel);Tizi-Ouzou (Algérie) Résumé : L'objectif principal de ce mémoire est l'étude d'exécution d'un pont routier à poutres en béton précontraint composé de trois travées isostatiques identiques de 37 m inscrit à la pénétrante reliant la ville de Tizi-Ouzou à l'autoroute Est-Ouest. Le travail à effectuer comporte en premier lieu la présentation de l'ouvrage et notamment la justification de la variante retenue, l'étude de la superstructure et de l'infrastructure en passant par le calcul de la précontrainte, l'étude sismique et le dimensionnement des différents éléments structuraux en se référant à des règlements utilisés en Algérie tel que le BAEL91, BPEL91, RCPR2008, RPOA2008, et en se basant sur des logiciels de calcul tel que le calcul Robot Structural Analysis Professional et AutoCAD 2018. Conception et étude d'un pont pour la pénétrante reliant la ville de Tizi-Ouzou à l'autoroute Est-Ouest (V5) [texte imprimé] / Imene Bennacer, Auteur ; Anis Kadem, Auteur ; Kamel Birem, Auteur ; Akila Mezouar, Directeur de thèse . - Alger : ENSTP-FJ, 2019 . - 115 p. : ill. ; 30 cm + (1cd-rom).
Bibliogr. Annexes.
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Mots-clés : Pont routier;Poutres précontraintes;Précontrainte;Superstructure;Fondation;Autoroute Est-Ouest;Hourdis;Equipements (pont);Infrastructure;BAEL91;BPEL91;RCPR2008;RPOA2008;Robot Structural Analysis Professional (logiciel);Autocad (logiciel);Tizi-Ouzou (Algérie) Résumé : L'objectif principal de ce mémoire est l'étude d'exécution d'un pont routier à poutres en béton précontraint composé de trois travées isostatiques identiques de 37 m inscrit à la pénétrante reliant la ville de Tizi-Ouzou à l'autoroute Est-Ouest. Le travail à effectuer comporte en premier lieu la présentation de l'ouvrage et notamment la justification de la variante retenue, l'étude de la superstructure et de l'infrastructure en passant par le calcul de la précontrainte, l'étude sismique et le dimensionnement des différents éléments structuraux en se référant à des règlements utilisés en Algérie tel que le BAEL91, BPEL91, RCPR2008, RPOA2008, et en se basant sur des logiciels de calcul tel que le calcul Robot Structural Analysis Professional et AutoCAD 2018. Exemplaires(2)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 55106/Mig-19 W2693-19_Mig Mémoire Bibliothèque principale Mémoires d'Ingénieur Exclu du prêt 55107/Mig-19 W2693-19_Mig Mémoire Bibliothèque principale Mémoires d'Ingénieur Exclu du prêt
Titre : Conception et étude d'un pont du projet de dédoublement de la RN1 entre Chiffa et Berrouaghia sur 53 km Type de document : texte imprimé Auteurs : Manel Djeddou, Auteur ; Kamel Birem, Auteur Editeur : Alger : ENSTP-FJ Année de publication : 2018 Importance : 106 p. Présentation : ill. Format : 30 cm. Accompagnement : (1cd-rom) Note générale : Bibliogr. Annexes. Langues : Français (fre) Mots-clés : Pont;Pont routier;Dédoublement;Tablier;Armature;Charges et surcharges;Sollicitations;Précontrainte;Dalle;Fondation;Séisme;Equipements de pont;Pile;Culée;Chiffa (Blida, Algérie);Berrouaghia (Médéa, Algérie) Résumé : Ce projet de fin d'étude, à pour but de faire la conception et l'étude d'un pont routier qui fait partie du projet de dédoublement de la RN1 entre Chiffa et Berrouaghia sur 53 km. Il est composé de trois parties principales. La première consiste à présenter le site de réalisation de l'ouvrage avec ses caractéristiques pour la conception des variantes en choisissant la plus favorable. Une fois la variante choisit, on effectuera l'étude des éléments de l'ouvrage, commençant par le tablier où on définit les armatures actifs et passifs et vérifie les contraintes du béton et l'acier, on termine, ensuite, par les appuis (pile et culée) où on effectue l'étude de la stabilité des fondations et le dimensionnement de ces éléments. A la fin, une planification est effectuée afin d'avoir la succession des taches et la durée de l'exécution du projet. Conception et étude d'un pont du projet de dédoublement de la RN1 entre Chiffa et Berrouaghia sur 53 km [texte imprimé] / Manel Djeddou, Auteur ; Kamel Birem, Auteur . - Alger : ENSTP-FJ, 2018 . - 106 p. : ill. ; 30 cm. + (1cd-rom).
Bibliogr. Annexes.
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Mots-clés : Pont;Pont routier;Dédoublement;Tablier;Armature;Charges et surcharges;Sollicitations;Précontrainte;Dalle;Fondation;Séisme;Equipements de pont;Pile;Culée;Chiffa (Blida, Algérie);Berrouaghia (Médéa, Algérie) Résumé : Ce projet de fin d'étude, à pour but de faire la conception et l'étude d'un pont routier qui fait partie du projet de dédoublement de la RN1 entre Chiffa et Berrouaghia sur 53 km. Il est composé de trois parties principales. La première consiste à présenter le site de réalisation de l'ouvrage avec ses caractéristiques pour la conception des variantes en choisissant la plus favorable. Une fois la variante choisit, on effectuera l'étude des éléments de l'ouvrage, commençant par le tablier où on définit les armatures actifs et passifs et vérifie les contraintes du béton et l'acier, on termine, ensuite, par les appuis (pile et culée) où on effectue l'étude de la stabilité des fondations et le dimensionnement de ces éléments. A la fin, une planification est effectuée afin d'avoir la succession des taches et la durée de l'exécution du projet. Exemplaires(2)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 52624/Mig-18 W2638-18_Mig Mémoire Bibliothèque principale Mémoires d'Ingénieur Exclu du prêt 52625/Mig-18 W2638-18_Mig Mémoire Bibliothèque principale Mémoires d'Ingénieur Exclu du prêt
Titre : Conception et étude du tablier d'un pont sur Oued Rhumel (viaduc principal) tramway - Constantine Type de document : texte imprimé Auteurs : Kamel Birem ; Idir Nedil Importance : 104 p. Présentation : ill. Format : 30 cm Note générale : Bibliogr. Annexes. Langues : Français (fre) Mots-clés : Ouvrages d'Art Conception et étude du tablier d'un pont sur Oued Rhumel (viaduc principal) tramway - Constantine [texte imprimé] / Kamel Birem ; Idir Nedil . - [s.d.] . - 104 p. : ill. ; 30 cm.
Bibliogr. Annexes.
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