Bibliothèque de l'Ecole Nationale Supérieure des Travaux Publics - Francis Jeanson "BENSTP-FJ"
Auteur Azedine Tighiouart
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Interroger des sources externesEtude en APD de dédoublement de la voie avec rectification de tracé entre El Affroun et Khemis Miliana entre PK82+420 et PK100+510 avec aménagement des gares de Boumedfaa et El Hoceinia / Salah Khammoum
Titre : Etude en APD de dédoublement de la voie avec rectification de tracé entre El Affroun et Khemis Miliana entre PK82+420 et PK100+510 avec aménagement des gares de Boumedfaa et El Hoceinia Type de document : texte imprimé Auteurs : Salah Khammoum, Auteur ; Ahmed Belhadj Merakech, Auteur ; Azedine Tighiouart, Auteur Editeur : Alger : ENSTP-FJ Année de publication : 2018 Importance : 99 p. Présentation : ill. Format : 30 cm. Accompagnement : (1cd-rom) Note générale : Bibliogr. Annexes. Langues : Français (fre) Mots-clés : Chemin de fer;Ligne ferroviaire;Dédoublement;APD (Avant-projet détaillé);Voie;Tracé;Déblai;Remblai;Terrassement;Assise ferroviaire;Gare;Impact sur l'environnement;UIC (norme);Recommandations Algériennes (SNTF);El Affroun;Boumedfaa;El Hoceinia;Khemis Miliana Résumé : Le présent mémoire est consacré à l'étude d'un tronçon de dédoublement de la ligne ferroviaire reliant El Affroun et Khemis Miliana en phase d'avant-projet détaillé (APD), ce tronçon qui débute du PK82+420 ver PK100+510 est établis en tenant compte de l'aspect géologique, géotechnique et hydraulique de la région. En plus du tracé, un aménagement des gares de Boumedfaa et d'El Hoceinia est proposé. La totalité de cette étude est menée suivant les normes UIC, en respectant les recommandations de la SNTF et en utilisant les logiciels Covadis (Autopiste), Slid 6.0 et Geo 5. Etude en APD de dédoublement de la voie avec rectification de tracé entre El Affroun et Khemis Miliana entre PK82+420 et PK100+510 avec aménagement des gares de Boumedfaa et El Hoceinia [texte imprimé] / Salah Khammoum, Auteur ; Ahmed Belhadj Merakech, Auteur ; Azedine Tighiouart, Auteur . - Alger : ENSTP-FJ, 2018 . - 99 p. : ill. ; 30 cm. + (1cd-rom).
Bibliogr. Annexes.
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Chemin de fer;Ligne ferroviaire;Dédoublement;APD (Avant-projet détaillé);Voie;Tracé;Déblai;Remblai;Terrassement;Assise ferroviaire;Gare;Impact sur l'environnement;UIC (norme);Recommandations Algériennes (SNTF);El Affroun;Boumedfaa;El Hoceinia;Khemis Miliana Résumé : Le présent mémoire est consacré à l'étude d'un tronçon de dédoublement de la ligne ferroviaire reliant El Affroun et Khemis Miliana en phase d'avant-projet détaillé (APD), ce tronçon qui débute du PK82+420 ver PK100+510 est établis en tenant compte de l'aspect géologique, géotechnique et hydraulique de la région. En plus du tracé, un aménagement des gares de Boumedfaa et d'El Hoceinia est proposé. La totalité de cette étude est menée suivant les normes UIC, en respectant les recommandations de la SNTF et en utilisant les logiciels Covadis (Autopiste), Slid 6.0 et Geo 5. Exemplaires(2)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 52598/Mig-18 W2625-18_Mig Mémoire Bibliothèque principale Mémoires d'Ingénieur Exclu du prêt 52599/Mig-18 W2625-18_Mig Mémoire Bibliothèque principale Mémoires d'Ingénieur Exclu du prêt
Titre : Etude en APD de la mise à double voie et modernisation des installations de la ligne ferroviaire Annaba - Ramdan Djamal du PK67+030 au PK75+250 avec la conception de la gare d'Azzaba Type de document : texte imprimé Auteurs : Toudert Bougrires, Auteur ; Azedine Tighiouart, Directeur de thèse ; Soumiya Chiali, Directeur de thèse Editeur : Alger : ENSTP-FJ Année de publication : 2018 Importance : 105 p. Présentation : ill. Format : 30 cm. Accompagnement : (1cd-rom) Note générale : Bibliogr. Annexes. Langues : Français (fre) Mots-clés : Chemin de fer;Ligne ferroviaire;Voie;Assise;Gare (Azzaba);Signalisation ferroviaire;Impact sur l'environnement;UIC (norme);Recommandations Algériennes (SNTF);CIVIL 3D (logiciel);Ramdan Djamal (Skikda, Algérie);Azzaba (Skikda, Algérie);Annaba (Algérie) Résumé : Le présent mémoire synthétise l'étude en avant-projet détaillé (APD) d'un tronçon de la ligne ferroviaire Annaba - Ramdan Djamal avec la conception de la gare d'Azzaba. Le tronçon étudié démarre du PK67+030 au PK75+250 sur un linéaire de 8220 m. Le projet a été élaboré suivant les normes internationales UIC (union international de chemin de fer) et les recommandations Algériennes de la SNTF (Société nationale de transport ferroviaire). La modélisation géométrique du projet a été exécutée sous logiciel Autocad Civil 3D. Etude en APD de la mise à double voie et modernisation des installations de la ligne ferroviaire Annaba - Ramdan Djamal du PK67+030 au PK75+250 avec la conception de la gare d'Azzaba [texte imprimé] / Toudert Bougrires, Auteur ; Azedine Tighiouart, Directeur de thèse ; Soumiya Chiali, Directeur de thèse . - Alger : ENSTP-FJ, 2018 . - 105 p. : ill. ; 30 cm. + (1cd-rom).
Bibliogr. Annexes.
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Chemin de fer;Ligne ferroviaire;Voie;Assise;Gare (Azzaba);Signalisation ferroviaire;Impact sur l'environnement;UIC (norme);Recommandations Algériennes (SNTF);CIVIL 3D (logiciel);Ramdan Djamal (Skikda, Algérie);Azzaba (Skikda, Algérie);Annaba (Algérie) Résumé : Le présent mémoire synthétise l'étude en avant-projet détaillé (APD) d'un tronçon de la ligne ferroviaire Annaba - Ramdan Djamal avec la conception de la gare d'Azzaba. Le tronçon étudié démarre du PK67+030 au PK75+250 sur un linéaire de 8220 m. Le projet a été élaboré suivant les normes internationales UIC (union international de chemin de fer) et les recommandations Algériennes de la SNTF (Société nationale de transport ferroviaire). La modélisation géométrique du projet a été exécutée sous logiciel Autocad Civil 3D. Exemplaires(2)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 52600/Mig-18 W2626-18_Mig Mémoire Bibliothèque principale Mémoires d'Ingénieur Exclu du prêt 52601/Mig-18 W2626-18_Mig Mémoire Bibliothèque principale Mémoires d'Ingénieur Exclu du prêt
