Bibliothèque de l'Ecole Nationale Supérieure des Travaux Publics - Francis Jeanson "BENSTP-FJ"
Auteur Salah Khammoum
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Etude en APD de dédoublement de la voie avec rectification de tracé entre El Affroun et Khemis Miliana entre PK82+420 et PK100+510 avec aménagement des gares de Boumedfaa et El Hoceinia / Salah Khammoum
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Titre : Etude en APD de dédoublement de la voie avec rectification de tracé entre El Affroun et Khemis Miliana entre PK82+420 et PK100+510 avec aménagement des gares de Boumedfaa et El Hoceinia Type de document : texte imprimé Auteurs : Salah Khammoum, Auteur ; Ahmed Belhadj Merakech, Auteur ; Azedine Tighiouart, Auteur Editeur : Alger : ENSTP-FJ Année de publication : 2018 Importance : 99 p. Présentation : ill. Format : 30 cm. Accompagnement : (1cd-rom) Note générale : Bibliogr. Annexes. Langues : Français (fre) Mots-clés : Chemin de fer;Ligne ferroviaire;Dédoublement;APD (Avant-projet détaillé);Voie;Tracé;Déblai;Remblai;Terrassement;Assise ferroviaire;Gare;Impact sur l'environnement;UIC (norme);Recommandations Algériennes (SNTF);El Affroun;Boumedfaa;El Hoceinia;Khemis Miliana Résumé : Le présent mémoire est consacré à l'étude d'un tronçon de dédoublement de la ligne ferroviaire reliant El Affroun et Khemis Miliana en phase d'avant-projet détaillé (APD), ce tronçon qui débute du PK82+420 ver PK100+510 est établis en tenant compte de l'aspect géologique, géotechnique et hydraulique de la région. En plus du tracé, un aménagement des gares de Boumedfaa et d'El Hoceinia est proposé. La totalité de cette étude est menée suivant les normes UIC, en respectant les recommandations de la SNTF et en utilisant les logiciels Covadis (Autopiste), Slid 6.0 et Geo 5. Etude en APD de dédoublement de la voie avec rectification de tracé entre El Affroun et Khemis Miliana entre PK82+420 et PK100+510 avec aménagement des gares de Boumedfaa et El Hoceinia [texte imprimé] / Salah Khammoum, Auteur ; Ahmed Belhadj Merakech, Auteur ; Azedine Tighiouart, Auteur . - Alger : ENSTP-FJ, 2018 . - 99 p. : ill. ; 30 cm. + (1cd-rom).
Bibliogr. Annexes.
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Chemin de fer;Ligne ferroviaire;Dédoublement;APD (Avant-projet détaillé);Voie;Tracé;Déblai;Remblai;Terrassement;Assise ferroviaire;Gare;Impact sur l'environnement;UIC (norme);Recommandations Algériennes (SNTF);El Affroun;Boumedfaa;El Hoceinia;Khemis Miliana Résumé : Le présent mémoire est consacré à l'étude d'un tronçon de dédoublement de la ligne ferroviaire reliant El Affroun et Khemis Miliana en phase d'avant-projet détaillé (APD), ce tronçon qui débute du PK82+420 ver PK100+510 est établis en tenant compte de l'aspect géologique, géotechnique et hydraulique de la région. En plus du tracé, un aménagement des gares de Boumedfaa et d'El Hoceinia est proposé. La totalité de cette étude est menée suivant les normes UIC, en respectant les recommandations de la SNTF et en utilisant les logiciels Covadis (Autopiste), Slid 6.0 et Geo 5. Exemplaires(2)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 52598/Mig-18 W2625-18_Mig Mémoire Bibliothèque principale Mémoires d'Ingénieur Exclu du prêt 52599/Mig-18 W2625-18_Mig Mémoire Bibliothèque principale Mémoires d'Ingénieur Exclu du prêt