| Titre : |
Conception et étude d'un ouvrage d'art au PK27+908.577 pour la liaison autoroutière reliant le port de Bejaia à l'autoroute Est-Ouest |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Meriem Aiouaz, Auteur ; Assia Harkouk, Auteur ; Kamel Birem, Directeur de thèse ; Mohamed Taki, Directeur de thèse |
| Editeur : |
Alger : ENSTP-FJ |
| Année de publication : |
2019 |
| Importance : |
115 p. |
| Présentation : |
ill. |
| Format : |
30 cm |
| Accompagnement : |
(1cd-rom) |
| Note générale : |
Bibliogr. Annexes. |
| Langues : |
Français (fre) |
| Mots-clés : |
Béton précontraint;Polymère Renforcé de Fibres (PRF);Pont;Viaduc;Post-tension;Tablier;Poutre;Précontrainte;Hourdis;Séisme;Equipements;Pile;Culée;Autoroute Est-Ouest;Port (Béjaia, Algérie);Béjaia (Algérie) |
| Résumé : |
Le but de ce travail est de réaliser la conception et l'étude d'un pont routier au PK27+908.577 pour la liaison autoroutière reliant le port de Bejaia à l'autoroute Est-Ouest. L'ouvrage est un viaduc de 280 m de longueur avec 8 travées indépendantes en poutres précontraintes par post-tension de 35 m de long, et une largeur de 15.75 m, le tablier repose sur neuf appuis (sept piles et deux culées). Le travail présenté comporte deux parties principales, la première décrit le site du projet, ses différentes données et la conception des variantes, la plus avantageuse sera donc choisit, la deuxième partie consiste à étudier les éléments constituant l'ouvrage, on commence d'abord par la superstructure, l'étude du tablier, qu'on effectue à l'aide des logiciels de calculs, ensuite l'infrastructure qui consiste à dimensionner les appuis (culées, piles) et vérifier la stabilité de ces derniers. |
Conception et étude d'un ouvrage d'art au PK27+908.577 pour la liaison autoroutière reliant le port de Bejaia à l'autoroute Est-Ouest [texte imprimé] / Meriem Aiouaz, Auteur ; Assia Harkouk, Auteur ; Kamel Birem, Directeur de thèse ; Mohamed Taki, Directeur de thèse . - Alger : ENSTP-FJ, 2019 . - 115 p. : ill. ; 30 cm + (1cd-rom). Bibliogr. Annexes. Langues : Français ( fre)
| Mots-clés : |
Béton précontraint;Polymère Renforcé de Fibres (PRF);Pont;Viaduc;Post-tension;Tablier;Poutre;Précontrainte;Hourdis;Séisme;Equipements;Pile;Culée;Autoroute Est-Ouest;Port (Béjaia, Algérie);Béjaia (Algérie) |
| Résumé : |
Le but de ce travail est de réaliser la conception et l'étude d'un pont routier au PK27+908.577 pour la liaison autoroutière reliant le port de Bejaia à l'autoroute Est-Ouest. L'ouvrage est un viaduc de 280 m de longueur avec 8 travées indépendantes en poutres précontraintes par post-tension de 35 m de long, et une largeur de 15.75 m, le tablier repose sur neuf appuis (sept piles et deux culées). Le travail présenté comporte deux parties principales, la première décrit le site du projet, ses différentes données et la conception des variantes, la plus avantageuse sera donc choisit, la deuxième partie consiste à étudier les éléments constituant l'ouvrage, on commence d'abord par la superstructure, l'étude du tablier, qu'on effectue à l'aide des logiciels de calculs, ensuite l'infrastructure qui consiste à dimensionner les appuis (culées, piles) et vérifier la stabilité de ces derniers. |
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