Etude de dédoublement de la RN6A entre Bougtob et El Bayadh Section du PK21+000 au PK33+000 avec conception d'un échangeur / Saad Kherbache 

Public ISBD Titre : Etude de dédoublement de la RN6A entre Bougtob et El Bayadh Section du PK21+000 au PK33+000 avec conception d'un échangeur Type de document : texte imprimé Auteurs : Saad Kherbache, Auteur ; Ayachi Derradji, Directeur de thèse Editeur : Alger : ENSTP-FJ Année de publication : 2019 Importance : 71 p. Présentation : ill. Format : 30 cm Accompagnement : (1cd-rom) Note générale : Bibliogr. Annexes. Langues : Français (fre) Mots-clés : Routes;Dédoublement;Trafic;Tracé;Cubature;Corps de chaussée;Assainissement;Signalisation;Echangeur;Impact sur l'environnement;PISTE (logiciel);Bougtob (El Bayadh, Algérie);El Bayadh (Algérie) Résumé : Notre projet consiste à réaliser l'étude du dédoublement de la RN6A en 2×2 vois sur 12 km entre Bougtob - El Bayadh depuis le PK21+000 jusqu'au PK33+000 avec conception d'un échangeur. Le dédoublement de la route existante selon un profil en travers type de 2×7 m et 2×2 m d'accotement avec un terre-plein central de 3m tout en respectant le plus possible le tracé actuel. On a commencé notre projet par une étude du trafic routier de la RN6A entre PK21 et le PK33 qui a été menée après extrapolation de ce trafic à l'horizon de 20 ans, pour le dimensionnement de la structure du corps de chaussée de la route qui a été proposé, ensuite on a fait le tracé en plan de l'axe de la route à l'aide du logiciel PISTE en respectant les normes du tracé, par la suite le profil en long et le profil en travers. Après les étapes précédentes, l'exploitation des données géotechniques ont permis de connaitre les caractéristiques du sol support. Dans le cadre de cette étude, la conception d'un échangeur a été effectuée. Enfin, on a terminé notre étude par la signalisation et le devis quantitatif et estimatif. Etude de dédoublement de la RN6A entre Bougtob et El Bayadh Section du PK21+000 au PK33+000 avec conception d'un échangeur [texte imprimé] / Saad Kherbache, Auteur ; Ayachi Derradji, Directeur de thèse . - Alger : ENSTP-FJ, 2019 . - 71 p. : ill. ; 30 cm + (1cd-rom). Bibliogr. Annexes. Langues : Français (fre) Mots-clés : Routes;Dédoublement;Trafic;Tracé;Cubature;Corps de chaussée;Assainissement;Signalisation;Echangeur;Impact sur l'environnement;PISTE (logiciel);Bougtob (El Bayadh, Algérie);El Bayadh (Algérie) Résumé : Notre projet consiste à réaliser l'étude du dédoublement de la RN6A en 2×2 vois sur 12 km entre Bougtob - El Bayadh depuis le PK21+000 jusqu'au PK33+000 avec conception d'un échangeur. Le dédoublement de la route existante selon un profil en travers type de 2×7 m et 2×2 m d'accotement avec un terre-plein central de 3m tout en respectant le plus possible le tracé actuel. On a commencé notre projet par une étude du trafic routier de la RN6A entre PK21 et le PK33 qui a été menée après extrapolation de ce trafic à l'horizon de 20 ans, pour le dimensionnement de la structure du corps de chaussée de la route qui a été proposé, ensuite on a fait le tracé en plan de l'axe de la route à l'aide du logiciel PISTE en respectant les normes du tracé, par la suite le profil en long et le profil en travers. Après les étapes précédentes, l'exploitation des données géotechniques ont permis de connaitre les caractéristiques du sol support. Dans le cadre de cette étude, la conception d'un échangeur a été effectuée. Enfin, on a terminé notre étude par la signalisation et le devis quantitatif et estimatif.

Exemplaires(2)

Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité
55162/Mig-19	W2721-19_Mig	Mémoire	Bibliothèque principale	Mémoires d'Ingénieur	Exclu du prêt
55163/Mig-19	W2721-19_Mig	Mémoire	Bibliothèque principale	Mémoires d'Ingénieur	Exclu du prêt

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