Etude en APD de la nouvelle ligne ferroviaire à double voie électrifiée à trafic mixte Thenia - BBA [Bordj Bou Arreridj] "162 km" du PK55+000 au PK70+000 avec conception de la nouvelle gare de Bouira / Akram Zineddine Lagagna 

Public ISBD Titre : Etude en APD de la nouvelle ligne ferroviaire à double voie électrifiée à trafic mixte Thenia - BBA [Bordj Bou Arreridj] "162 km" du PK55+000 au PK70+000 avec conception de la nouvelle gare de Bouira Type de document : texte imprimé Auteurs : Akram Zineddine Lagagna, Auteur ; Ridha Dougheche, Auteur ; Kamel Hamadi, Directeur de thèse Editeur : Alger : ENSTP-FJ Année de publication : 2019 Importance : 101 p. Présentation : ill. Format : 30 cm Accompagnement : (1cd-rom) Note générale : Bibliogr. Annexes. Langues : Français (fre) Mots-clés : Longs rails soudés, Stabilité des;Voie ferrée;Ligne ferroviaire;Géométrie de la voie;Géotechnique (étude);Voie, Constituants de la;Terrassement;Assise de voie;Gare : Conception;Gare de Bouira;Bordj Bou Arreridj (Algérie);Thenia (Boumerdès);Bouira (Algérie) Résumé : Le présent projet consiste essentiellement à l’étude d’avant-projet détaillé (A.P.D) d’un tronçon de la nouvelle ligne ferroviaire électrifiée à double voies Thenia - Bordj Bou Arreridj, et ce du PK55+000 au PK70+000, pour un linéaire de 15 km, notre projet s’étale aussi à la conception de la gare de Bouira. L’identification des caractéristiques techniques les plus appropriées de la ligne ferroviaire projetée sera basée sur les normes ainsi que les recommandations ainsi qui sont suivies par la société nationale des transports des chemins de fer (SNTF) et l’union internationale des chemins de fer (UIC). La modélisation géométrique du projet a été exécutée à l’aide du logiciel Civil 3D. Etude en APD de la nouvelle ligne ferroviaire à double voie électrifiée à trafic mixte Thenia - BBA [Bordj Bou Arreridj] "162 km" du PK55+000 au PK70+000 avec conception de la nouvelle gare de Bouira [texte imprimé] / Akram Zineddine Lagagna, Auteur ; Ridha Dougheche, Auteur ; Kamel Hamadi, Directeur de thèse . - Alger : ENSTP-FJ, 2019 . - 101 p. : ill. ; 30 cm + (1cd-rom). Bibliogr. Annexes. Langues : Français (fre) Mots-clés : Longs rails soudés, Stabilité des;Voie ferrée;Ligne ferroviaire;Géométrie de la voie;Géotechnique (étude);Voie, Constituants de la;Terrassement;Assise de voie;Gare : Conception;Gare de Bouira;Bordj Bou Arreridj (Algérie);Thenia (Boumerdès);Bouira (Algérie) Résumé : Le présent projet consiste essentiellement à l’étude d’avant-projet détaillé (A.P.D) d’un tronçon de la nouvelle ligne ferroviaire électrifiée à double voies Thenia - Bordj Bou Arreridj, et ce du PK55+000 au PK70+000, pour un linéaire de 15 km, notre projet s’étale aussi à la conception de la gare de Bouira. L’identification des caractéristiques techniques les plus appropriées de la ligne ferroviaire projetée sera basée sur les normes ainsi que les recommandations ainsi qui sont suivies par la société nationale des transports des chemins de fer (SNTF) et l’union internationale des chemins de fer (UIC). La modélisation géométrique du projet a été exécutée à l’aide du logiciel Civil 3D.

Exemplaires(2)

Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité
55176/Mig-19	W2728-19_Mig	Mémoire	Bibliothèque principale	Mémoires d'Ingénieur	Exclu du prêt
55177/Mig-19	W2728-19_Mig	Mémoire	Bibliothèque principale	Mémoires d'Ingénieur	Exclu du prêt

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