Bibliothèque de l'Ecole Nationale Supérieure des Travaux Publics - Francis Jeanson "BENSTP-FJ"
Auteur Imene Lamri
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Titre : |
Conception et étude d'un viaduc du PK0+129.47 au PK0+529.87 à l'entrée de la ville d'Annaba |
Type de document : |
texte imprimé |
Auteurs : |
Fadlallah Hamrouni ; Imene Lamri, Auteur ; Mohamed Taki, Autre |
Importance : |
91 p. |
Présentation : |
ill. |
Format : |
30 cm |
Note générale : |
Bibliogr. Annexes.
Taki, Mohamed (Co-Encadreur). |
Langues : |
Français (fre) |
Mots-clés : |
Viaduc;Voussoir;Précontrainte;Encorbellement successif;Armature, Corrosion des;Corrosion;Annaba (Algérie) |
Résumé : |
Le présent travail, fait l'objet d'une conception et étude d'un viaduc routier sur une longueur de 400.4 mètres comprise entre le PK0+129.47 au PK0+529.87. Cet ouvrage est une partie intégrante dans un grand projet d'aménagement de l'entrée de la ville d'Annaba. A cet effet, on a commencé tout d'abord par la conception du viaduc pour laquelle deux (2) variantes ont été proposé et après une analyse multicritère on a opté pour la variante retenue "Construction en béton précontraint par encorbellement successif en utilisant des voussoirs préfabriqués d'hauteur constante" qui s'avère la plus optimale. Ensuite, on a proposée des pré-dimensionnements de cette variante selon les règlements disponibles, puis on est passé à une étude de dimensionnement de chaque élément de ce viaduc selon les normes en vigueurs. La modélisation de ce viaduc a été établi par logiciel à base des éléments finis "Robot Structural Analysis Professional 2017". A la fin, une recherche bibliographique pour le thème de master sur la corrosion des armatures de précontrainte à été réalisée et présentée dans le "Chapitre1". |
Conception et étude d'un viaduc du PK0+129.47 au PK0+529.87 à l'entrée de la ville d'Annaba [texte imprimé] / Fadlallah Hamrouni ; Imene Lamri, Auteur ; Mohamed Taki, Autre . - [s.d.] . - 91 p. : ill. ; 30 cm. Bibliogr. Annexes.
Taki, Mohamed (Co-Encadreur). Langues : Français ( fre)
Mots-clés : |
Viaduc;Voussoir;Précontrainte;Encorbellement successif;Armature, Corrosion des;Corrosion;Annaba (Algérie) |
Résumé : |
Le présent travail, fait l'objet d'une conception et étude d'un viaduc routier sur une longueur de 400.4 mètres comprise entre le PK0+129.47 au PK0+529.87. Cet ouvrage est une partie intégrante dans un grand projet d'aménagement de l'entrée de la ville d'Annaba. A cet effet, on a commencé tout d'abord par la conception du viaduc pour laquelle deux (2) variantes ont été proposé et après une analyse multicritère on a opté pour la variante retenue "Construction en béton précontraint par encorbellement successif en utilisant des voussoirs préfabriqués d'hauteur constante" qui s'avère la plus optimale. Ensuite, on a proposée des pré-dimensionnements de cette variante selon les règlements disponibles, puis on est passé à une étude de dimensionnement de chaque élément de ce viaduc selon les normes en vigueurs. La modélisation de ce viaduc a été établi par logiciel à base des éléments finis "Robot Structural Analysis Professional 2017". A la fin, une recherche bibliographique pour le thème de master sur la corrosion des armatures de précontrainte à été réalisée et présentée dans le "Chapitre1". |
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