Influence de la période sur la stabilité des digues à talus / J. Fischer in Annales des ponts et chaussées, 37 (Janvier 1986)

Public ISBD [article]  inAnnales des ponts et chaussées > 37 (Janvier 1986) . - pp. 41-46 Titre : Influence de la période sur la stabilité des digues à talus Type de document : texte imprimé Auteurs : J. Fischer, Auteur ; J. Carpentieret, Auteur ; F. Brosselard-Faidherbe, Auteur Année de publication : 1986 Article en page(s) : pp. 41-46 Langues : Français (fre) Résumé : Afin de mieux connaître l'incidence de la période sur la stabilité des digues à talus, le LCHF a réalisé à la demande du Service Technique Central des Ports Maritimes deux séries d'essais en canal à houle. D'une part, il a examiné comment se dégradait une carapace en blocs cubiques, à l'échelle du 1/50", sous l'effet de houles régulières de différentes périodes, avec des hauteurs de vagues progressivement croissantes. D'autre part, il a mesuré sur une digue de même profil et avec une « balance d'efforts » supporté par un logiciel complexe, quels étaient les efforts qui s'exerçaient sur un groupe de 4 éléments de la carapace. Les essais ont montré qu'une ou plusieurs périodes pouvaient être plus dangereuses que d'autres, et que probablement c'était plus le type de déferlement que la période elle-même qui conditionnait la stabilité de la carapace. En conséquence, une analyse plus complète des phénomènes devrait faire intervenir la pente des fonds et la profondeur à proximité de l'ouvrage. Les essais de mesures des efforts ont montré qu'à vague ascendante les éléments de carapace étaient plaqués sur la digue, et qu'à vague descendante tout se passait comme si la pente de talus était augmentée, d'où une plus grande instabilité. [article] Influence de la période sur la stabilité des digues à talus [texte imprimé] / J. Fischer, Auteur ; J. Carpentieret, Auteur ; F. Brosselard-Faidherbe, Auteur . - 1986 . - pp. 41-46. Langues : Français (fre) in Annales des ponts et chaussées > 37 (Janvier 1986) . - pp. 41-46 Résumé : Afin de mieux connaître l'incidence de la période sur la stabilité des digues à talus, le LCHF a réalisé à la demande du Service Technique Central des Ports Maritimes deux séries d'essais en canal à houle. D'une part, il a examiné comment se dégradait une carapace en blocs cubiques, à l'échelle du 1/50", sous l'effet de houles régulières de différentes périodes, avec des hauteurs de vagues progressivement croissantes. D'autre part, il a mesuré sur une digue de même profil et avec une « balance d'efforts » supporté par un logiciel complexe, quels étaient les efforts qui s'exerçaient sur un groupe de 4 éléments de la carapace. Les essais ont montré qu'une ou plusieurs périodes pouvaient être plus dangereuses que d'autres, et que probablement c'était plus le type de déferlement que la période elle-même qui conditionnait la stabilité de la carapace. En conséquence, une analyse plus complète des phénomènes devrait faire intervenir la pente des fonds et la profondeur à proximité de l'ouvrage. Les essais de mesures des efforts ont montré qu'à vague ascendante les éléments de carapace étaient plaqués sur la digue, et qu'à vague descendante tout se passait comme si la pente de talus était augmentée, d'où une plus grande instabilité.

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