Evaluation environnementale du comportement d'un laitier LD utilisé en infrastructure routière / Institut français des sciences et technologies des transports, de l'aménagement et des réseaux 

Public ISBD Titre : Evaluation environnementale du comportement d'un laitier LD utilisé en infrastructure routière Type de document : texte imprimé Auteurs : Institut français des sciences et technologies des transports de l'aménagement et des réseaux ; Michel Legret, Directeur de publication ; Programme de recherche sur les écotechnologies et le développement durable, Éditeur scientifique Editeur : Paris : IFSTTAR Année de publication : 2011 Collection : Etudes et recherches des Laboratoires des ponts et chaussées num. CR 57 Importance : 180 p. Présentation : ill. Format : 24 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-7208-2599-6 Note générale : IFSTTAR = Institut français des sciences et technologies des transports, de l'aménagement et des réseaux. - Laitiers LD = Laitiers Linz-Donawitz. - Publ. dans le cadre du programme PRECODD 2006 du Projet de l'Agence nationale de la recherche écotechnologique-009-01. Bibliogr. p. 59-62 et p. 176-177. Langues : Français (fre) Mots-clés : Etude d'impact (environnement);Laitier;Métaux lourds;Résidu industriel;Polluant;Recyclage;Terrassement;Toxicité Résumé : Ce rapport présente les principaux résultats obtenus dans le cadre du projet ECLAIR, coordonné par le LCPC et financé par le programme "Ecotechnologies et Développement Durable - PRECODD" de l'ANR. Ces recherches ont été dédiées au comportement environnemental d'un laitier d'aciérie de conversion valorisé dans un scénario de sous-couche routière grâce à une approche intégrée. L'étude a principalement concerné les éléments traces métalliques contenus dans les phases minérales des laitiers et leur devenir lors de la circulation d'eau à travers l'ouvrage. Une approche multi-échelle a été développée permettant dans un premier temps d'appréhender l'évolution cristallochimique des phases minérales des laitiers et des métaux associés. L'évaluation de paramètres spécifiques a permis de disposer de données pertinentes pour le développement de la modélisation visant à caractériser les flux de métaux et leur migration éventuelle à partir de l'ouvrage. Enfin, une étude écotoxicologique sur le ver de terre, qui est un modèle courant en ce qui concerne la pollution des sols, a été menée. Le modèle comportemental a été validé sur la base des résultats du suivi d'un ouvrage réel instrumenté (terrassement d'une plate-forme industrielle). Evaluation environnementale du comportement d'un laitier LD utilisé en infrastructure routière [texte imprimé] / Institut français des sciences et technologies des transports de l'aménagement et des réseaux ; Michel Legret, Directeur de publication ; Programme de recherche sur les écotechnologies et le développement durable, Éditeur scientifique . - Paris : IFSTTAR, 2011 . - 180 p. : ill. ; 24 cm. - (Etudes et recherches des Laboratoires des ponts et chaussées; CR 57) . ISBN : 978-2-7208-2599-6 IFSTTAR = Institut français des sciences et technologies des transports, de l'aménagement et des réseaux. - Laitiers LD = Laitiers Linz-Donawitz. - Publ. dans le cadre du programme PRECODD 2006 du Projet de l'Agence nationale de la recherche écotechnologique-009-01. Bibliogr. p. 59-62 et p. 176-177. Langues : Français (fre) Mots-clés : Etude d'impact (environnement);Laitier;Métaux lourds;Résidu industriel;Polluant;Recyclage;Terrassement;Toxicité Résumé : Ce rapport présente les principaux résultats obtenus dans le cadre du projet ECLAIR, coordonné par le LCPC et financé par le programme "Ecotechnologies et Développement Durable - PRECODD" de l'ANR. Ces recherches ont été dédiées au comportement environnemental d'un laitier d'aciérie de conversion valorisé dans un scénario de sous-couche routière grâce à une approche intégrée. L'étude a principalement concerné les éléments traces métalliques contenus dans les phases minérales des laitiers et leur devenir lors de la circulation d'eau à travers l'ouvrage. Une approche multi-échelle a été développée permettant dans un premier temps d'appréhender l'évolution cristallochimique des phases minérales des laitiers et des métaux associés. L'évaluation de paramètres spécifiques a permis de disposer de données pertinentes pour le développement de la modélisation visant à caractériser les flux de métaux et leur migration éventuelle à partir de l'ouvrage. Enfin, une étude écotoxicologique sur le ver de terre, qui est un modèle courant en ce qui concerne la pollution des sols, a été menée. Le modèle comportemental a été validé sur la base des résultats du suivi d'un ouvrage réel instrumenté (terrassement d'une plate-forme industrielle).

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Evaluer l'état de la précontrainte 

Public ISBD Titre : Evaluer l'état de la précontrainte : avancées récentes dans le développement de méthodes non destructives d'auscultation Type de document : texte imprimé Auteurs : Jean-Louis Chazelas ; Programme de recherche ACTENA (France), Éditeur scientifique ; Stéphane Fortier ; Jean Salin, Metteur en scène, réalisateur ; Frédéric Taillade ; Christophe Aubagnac, Directeur de publication Editeur : Paris : IFSTTAR Année de publication : 2012 Collection : Etudes et recherches des Laboratoires des ponts et chaussées num. SI19 Importance : 190 p. Présentation : ill. Format : 24 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-7208-2604-7 Note générale : L'ouvrage constitue le rapport final du programme "ACTENA" = Auscultation des Câbles TEndus Non Accessibles. - Résumé en français et en anglais. Bibliogr. Langues : Français (fre) Mots-clés : Construction en béton précontraint;Essais par ultrasons;Câble;Rupture;Auscultation;Contrôle non descruptif;Réflectométrie Résumé : La pérennité des performances des ouvrages en béton précontraint repose sur la double vérification du maintien de l'intensité de la force de précontrainte et de la section restante des câbles. EDF R et le LCPC ont construit un programme de recherche articulé autour de questions pratiques (quel est l'intensité de la contrainte dans le béton ou dans les câbles ? - combien y a-t-il de fils rompus dans les câbles et où ? - où sont les zones de défaut de protection des câbles ? - les câbles sont-ils le siège d'une activité corrodante qui compromettrait leur durée de vie ?). Ce programme nommé ACTENA (pour Auscultation des Câbles Tendus Non Accessibles) a tenté de relever le défi de l'évaluation de l'état de la précontrainte à travers l'exploration et le développement de méthodologies non-destructives : acousto-élasticité du béton et de l'acier, réflectométrie ultrasonore et électromagnétique, impact-echo, imagerie infra-rouge, émission acoustique. Cet ouvrage présente les avancées réalisées au cours des quatre années (2006-2009) du programme ACTENA soutenu financièrement par l'Agence nationale de la Recherche, EDF R et la contribution des 15 laboratoires partenaires de ce programme. L'ouvrage est complété par la présentation de la méthode capacitive LCPC pour l'auscultation des conduits de précontrainte extérieure. Evaluer l'état de la précontrainte : avancées récentes dans le développement de méthodes non destructives d'auscultation [texte imprimé] / Jean-Louis Chazelas ; Programme de recherche ACTENA (France), Éditeur scientifique ; Stéphane Fortier ; Jean Salin, Metteur en scène, réalisateur ; Frédéric Taillade ; Christophe Aubagnac, Directeur de publication . - Paris : IFSTTAR, 2012 . - 190 p. : ill. ; 24 cm. - (Etudes et recherches des Laboratoires des ponts et chaussées; SI19) . ISBN : 978-2-7208-2604-7 L'ouvrage constitue le rapport final du programme "ACTENA" = Auscultation des Câbles TEndus Non Accessibles. - Résumé en français et en anglais. Bibliogr. Langues : Français (fre) Mots-clés : Construction en béton précontraint;Essais par ultrasons;Câble;Rupture;Auscultation;Contrôle non descruptif;Réflectométrie Résumé : La pérennité des performances des ouvrages en béton précontraint repose sur la double vérification du maintien de l'intensité de la force de précontrainte et de la section restante des câbles. EDF R et le LCPC ont construit un programme de recherche articulé autour de questions pratiques (quel est l'intensité de la contrainte dans le béton ou dans les câbles ? - combien y a-t-il de fils rompus dans les câbles et où ? - où sont les zones de défaut de protection des câbles ? - les câbles sont-ils le siège d'une activité corrodante qui compromettrait leur durée de vie ?). Ce programme nommé ACTENA (pour Auscultation des Câbles Tendus Non Accessibles) a tenté de relever le défi de l'évaluation de l'état de la précontrainte à travers l'exploration et le développement de méthodologies non-destructives : acousto-élasticité du béton et de l'acier, réflectométrie ultrasonore et électromagnétique, impact-echo, imagerie infra-rouge, émission acoustique. Cet ouvrage présente les avancées réalisées au cours des quatre années (2006-2009) du programme ACTENA soutenu financièrement par l'Agence nationale de la Recherche, EDF R et la contribution des 15 laboratoires partenaires de ce programme. L'ouvrage est complété par la présentation de la méthode capacitive LCPC pour l'auscultation des conduits de précontrainte extérieure.

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