Bibliothèque de l'Ecole Nationale Supérieure des Travaux Publics - Francis Jeanson "BENSTP-FJ"
Auteur François Brillet
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Titre : |
Calcul des retards subis par les usagers sur les chantiers d'entretien des routes |
Type de document : |
texte imprimé |
Auteurs : |
François Brillet |
Editeur : |
Paris : LCPC : PENPC |
Année de publication : |
2007 |
Collection : |
Etudes et recherches des Laboratoires des ponts et chaussées num. CR46 |
Importance : |
166 p. |
Présentation : |
tabl., graph. |
Format : |
24 cm |
ISBN/ISSN/EAN : |
978-2-7208-2491-3 |
Note générale : |
Résumé en français et en anglais.
Bibliogr. p. 163-164. |
Langues : |
Français (fre) |
Mots-clés : |
Usager de la route;Chantier;Maintenance;Route;Coût;Vitesse de déplacement;Déviation;Temps d'attente |
Résumé : |
Ce rapport décrit le travail réalisé au LCPC dans le programme de travail 4 (WP4), consacré à l'analyse coût-avantage, du projet FORMAT (Fully Optimised Road MAinTenance = Entretien Routier complètement optimisé) de l'Union européenne. Un programme de calcul probabiliste des temps d'attente a été mis au point, sous la forme d'une feuille de calcul prototype, utilisant en entrée les variables de description du chantier, ainsi qu'un ensemble de coefficients caractérisant les variations journalières, hebdomadaires et saisonnières du trafic. Le rapport décrit successivement les principes de base du modèle, puis sa mise en oeuvre dans le cadre de la feuille de calcul. Il présente ensuite un programme expérimental ayant servi à valider la méthode, sur la base de constatations faites sur plusieurs chantiers réels. Le dernier chapitre propose une typologie des routes nationales françaises pour la description des variations de trafic. |
Calcul des retards subis par les usagers sur les chantiers d'entretien des routes [texte imprimé] / François Brillet . - Paris : LCPC : PENPC, 2007 . - 166 p. : tabl., graph. ; 24 cm. - ( Etudes et recherches des Laboratoires des ponts et chaussées; CR46) . ISBN : 978-2-7208-2491-3 Résumé en français et en anglais.
Bibliogr. p. 163-164. Langues : Français ( fre)
Mots-clés : |
Usager de la route;Chantier;Maintenance;Route;Coût;Vitesse de déplacement;Déviation;Temps d'attente |
Résumé : |
Ce rapport décrit le travail réalisé au LCPC dans le programme de travail 4 (WP4), consacré à l'analyse coût-avantage, du projet FORMAT (Fully Optimised Road MAinTenance = Entretien Routier complètement optimisé) de l'Union européenne. Un programme de calcul probabiliste des temps d'attente a été mis au point, sous la forme d'une feuille de calcul prototype, utilisant en entrée les variables de description du chantier, ainsi qu'un ensemble de coefficients caractérisant les variations journalières, hebdomadaires et saisonnières du trafic. Le rapport décrit successivement les principes de base du modèle, puis sa mise en oeuvre dans le cadre de la feuille de calcul. Il présente ensuite un programme expérimental ayant servi à valider la méthode, sur la base de constatations faites sur plusieurs chantiers réels. Le dernier chapitre propose une typologie des routes nationales françaises pour la description des variations de trafic. |
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