Titre :	Analyse des risques appliquée aux viaducs à travées indépendantes en poutres précontraintes : guide méthodologique
Type de document :	texte imprimé
Auteurs :	Service d'études sur les transports, les routes et leurs aménagements (France), Auteur ; Pierre Corfdir, Secrétaire ; Sébastien Neiers, Secrétaire
Editeur :	Bagneux : SETRA
Année de publication :	2010
Importance :	39 p.
Présentation :	ill.
Format :	30 cm
ISBN/ISSN/EAN :	978-2-11-099172-0
Note générale :	VIPP = Viaduc à travées Indépendantes en Poutres Précontraintes.
Langues :	Français (fre)
Mots-clés :	Ponts en béton; Construction en béton précontraint; Poutres en béton précontraint; Evaluation des risques; Ouvrages d’art : Sécurité; Sécurité des infrastructures; Viaducs : Entretien; VIPP (Viaducs à travées Indépendantes en Poutres Précontraintes); Vieillissement des ouvrages
Résumé :	Le livre présente une méthodologie d’analyse des risques dédiée aux viaducs VIPP, vulnérables en raison de leur vieillissement et de conditions d’exploitation contraignantes. Elle permet d’identifier les ouvrages les plus sensibles, d’évaluer les risques pour la structure et les usagers, et de définir des actions adaptées tout en optimisant les choix techniques et financiers.

Analyse des risques appliquée aux viaducs à travées indépendantes en poutres précontraintes : guide méthodologique [texte imprimé] / Service d'études sur les transports, les routes et leurs aménagements (France), Auteur ; Pierre Corfdir, Secrétaire ; Sébastien Neiers, Secrétaire . - Bagneux : SETRA, 2010 . - 39 p. : ill. ; 30 cm.
ISBN : 978-2-11-099172-0
VIPP = Viaduc à travées Indépendantes en Poutres Précontraintes.
Langues : Français (fre)

Mots-clés :	Ponts en béton; Construction en béton précontraint; Poutres en béton précontraint; Evaluation des risques; Ouvrages d’art : Sécurité; Sécurité des infrastructures; Viaducs : Entretien; VIPP (Viaducs à travées Indépendantes en Poutres Précontraintes); Vieillissement des ouvrages
Résumé :	Le livre présente une méthodologie d’analyse des risques dédiée aux viaducs VIPP, vulnérables en raison de leur vieillissement et de conditions d’exploitation contraignantes. Elle permet d’identifier les ouvrages les plus sensibles, d’évaluer les risques pour la structure et les usagers, et de définir des actions adaptées tout en optimisant les choix techniques et financiers.