Bibliothèque de l'Ecole Nationale Supérieure des Travaux Publics - Francis Jeanson "BENSTP-FJ"
Collection Etudes et recherches des Laboratoires des ponts et chaussées
Sous-collections rattachées :
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Documents disponibles dans la collection (94)
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Titre : |
Adsorption, distribution et dynamique de l'eau dans les milieux poreux |
Type de document : |
texte imprimé |
Auteurs : |
Abdul Raoof, Auteur ; Henri Van Damme, Directeur de thèse |
Editeur : |
Paris : LCPC : PENPC |
Année de publication : |
1998 |
Collection : |
Etudes et recherches des Laboratoires des ponts et chaussées |
Sous-collection : |
Sciences de l'ingénieur num. SI6 |
Importance : |
196 p. |
Présentation : |
ill., graph. |
Format : |
24 cm |
ISBN/ISSN/EAN : |
2-7208-2650-0 |
Note générale : |
Texte remanié de Thèse doctorat : Chimie : Marne-la-Vallée : 1997, par Abdul Raoof, au Laboratoire central des ponts et chaussées, sous la dir. de Henri Van Damne.
Résumé en français et en anglais.
Bibliogr. |
Langues : |
Français (fre) |
Mots-clés : |
Adsorption;Eau : Distribution;Eau : Epuration : Adsorption;Ecoulement souterrain;Interfaces solide-liquide;Matériaux poreux;Milieu poreux |
Résumé : |
L'objectif général de cette étude a été de relier la morphologie interfaciale, dans des situations mésoscopiques, aux phénomènes d'adsorption et de transport dans des milieux poreux bien caractérisés, principalement des silices différentes. |
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Exemplaires(1)
40189/09
|
I481 |
Livre |
Bibliothèque principale |
Matériaux
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Exclu du prêt |
Titre : |
Analyse de cycle de vie appliquée à un chantier d'entretien routier sur la RN 76 : évaluation technique et environnementale d'une couche de liaison d'enrobé bitumineux pour différents taux de recyclage |
Type de document : |
texte imprimé |
Auteurs : |
Agnès Jullien, Metteur en scène, réalisateur |
Editeur : |
Paris : LCPC : PENPC |
Année de publication : |
2006 |
Collection : |
Etudes et recherches des Laboratoires des ponts et chaussées num. CR 42 |
Importance : |
239 p. |
Présentation : |
ill. |
Format : |
24 cm |
ISBN/ISSN/EAN : |
978-2-7208-2467-8 |
Note générale : |
Résumé en français et en anglais. Bibliogr. p. 151-153. |
Langues : |
Français (fre) |
Mots-clés : |
Revêtements bitumineux;Chantier de travaux publics;Route nationale;Evaluation;Enrobé;Recyclage;Développement durable;Déchet;Expérimentation |
Résumé : |
Le concept de développement durable amène à favoriser les pratiques de recyclage des déchets issus de la route. Cependant, la généralisation de ces pratiques amène des interrogations en matière de protection de l'environnement, nécessitant de conduire des évaluations techniques et environnementales couplées. La méthodologie normalisée d'analyse de cycle de vie (ACV) est adaptée à cette double approche. Une expérimentation a été réalisée en septembre 2001 sur la chaussée de la RN 76, en appliquant la méthodologie ACV à l'évaluation du recyclage d'agrégats d'enrobés à différents taux, afin d'en évaluer les impacts sur l'environnement. Ce chantier a nécessité la collaboration de plus de 50 personnes appartenant à 11 services différents du réseau de l'équipement. Les données collectées ne sont pas toutes exploitables. L'inventaire montre que les flux ayant fait l'objet d'une collecte expérimentale ne sont pas forcément corrélés au taux de recyclage, alors que ceux calculés à partir de données bibliographiques diminuent. Ceci pose la question de la pertinence du taux de recyclage, et donc des masses de matériaux, comme paramètre influent. Une compréhension fine des procédés pourrait permettre de relier les flux à des paramètres autres que la masse des matériaux. Les limites de la méthode ACV sont également discutées. |
Analyse de cycle de vie appliquée à un chantier d'entretien routier sur la RN 76 : évaluation technique et environnementale d'une couche de liaison d'enrobé bitumineux pour différents taux de recyclage [texte imprimé] / Agnès Jullien, Metteur en scène, réalisateur . - Paris : LCPC : PENPC, 2006 . - 239 p. : ill. ; 24 cm. - ( Etudes et recherches des Laboratoires des ponts et chaussées; CR 42) . ISBN : 978-2-7208-2467-8 Résumé en français et en anglais. Bibliogr. p. 151-153. Langues : Français ( fre)
Mots-clés : |
Revêtements bitumineux;Chantier de travaux publics;Route nationale;Evaluation;Enrobé;Recyclage;Développement durable;Déchet;Expérimentation |
Résumé : |
Le concept de développement durable amène à favoriser les pratiques de recyclage des déchets issus de la route. Cependant, la généralisation de ces pratiques amène des interrogations en matière de protection de l'environnement, nécessitant de conduire des évaluations techniques et environnementales couplées. La méthodologie normalisée d'analyse de cycle de vie (ACV) est adaptée à cette double approche. Une expérimentation a été réalisée en septembre 2001 sur la chaussée de la RN 76, en appliquant la méthodologie ACV à l'évaluation du recyclage d'agrégats d'enrobés à différents taux, afin d'en évaluer les impacts sur l'environnement. Ce chantier a nécessité la collaboration de plus de 50 personnes appartenant à 11 services différents du réseau de l'équipement. Les données collectées ne sont pas toutes exploitables. L'inventaire montre que les flux ayant fait l'objet d'une collecte expérimentale ne sont pas forcément corrélés au taux de recyclage, alors que ceux calculés à partir de données bibliographiques diminuent. Ceci pose la question de la pertinence du taux de recyclage, et donc des masses de matériaux, comme paramètre influent. Une compréhension fine des procédés pourrait permettre de relier les flux à des paramètres autres que la masse des matériaux. Les limites de la méthode ACV sont également discutées. |
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Exemplaires(0)
Titre : |
Analyses et modélisations du retrait d'autodessiccation de la pâte de ciment durcissante |
Type de document : |
texte imprimé |
Auteurs : |
Chongyue Hua |
Editeur : |
Paris : LCPC : PENPC |
Année de publication : |
1995 |
Collection : |
Etudes et recherches des Laboratoires des ponts et chaussées num. OA15 |
Importance : |
159 p. |
Présentation : |
ill. |
Format : |
30 cm |
ISBN/ISSN/EAN : |
978-2-7208-2410-4 |
Note générale : |
Texte issu de : Thèse de doctorat : Sciences appliquées : ENPC : 1992.
Bibliogr. p. 155-[160]. |
Langues : |
Français (fre) |
Mots-clés : |
Ciment |
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Exemplaires(0)
Titre : |
Application à l'hydrologie du radar météorologique : comparaison d'estimations radar et pluviométriques pour des lames d'eau horaires sur de petits bassins versants cévenols |
Type de document : |
texte imprimé |
Auteurs : |
Dominique Faure ; Hervé Andrieu ; Jean-Dominique Creutin, Auteur |
Editeur : |
Paris : LCPC : PENPC |
Année de publication : |
1994 |
Collection : |
Etudes et recherches des Laboratoires des ponts et chaussées num. EG11 |
Importance : |
292 p. |
Présentation : |
ill. |
Format : |
30 cm |
ISBN/ISSN/EAN : |
978-2-7208-2320-6 |
Note générale : |
Texte remanié de : Thèse de doctorat : Hydrologie : Grenoble 1 : 1993. Résumés en anglais et en français.
Bibliogr. p. 212-216. |
Langues : |
Français (fre) |
Mots-clés : |
Pluie;Radar en météorologie;Précipitations (météorologie) |
Résumé : |
L'utilisation du radar météorologique en hydrologie reste limitée par les erreurs pouvant affecter les mesures de
précipitations. Pour réduire ces erreurs, particulièrement importantes en région montagneuse, deux voies sont
classiquement poursuivies : une modélisation des effets des erreurs inhérentes au principe de mesure pour une prise
en compte lors du traitement des images radar |
Application à l'hydrologie du radar météorologique : comparaison d'estimations radar et pluviométriques pour des lames d'eau horaires sur de petits bassins versants cévenols [texte imprimé] / Dominique Faure ; Hervé Andrieu ; Jean-Dominique Creutin, Auteur . - Paris : LCPC : PENPC, 1994 . - 292 p. : ill. ; 30 cm. - ( Etudes et recherches des Laboratoires des ponts et chaussées; EG11) . ISBN : 978-2-7208-2320-6 Texte remanié de : Thèse de doctorat : Hydrologie : Grenoble 1 : 1993. Résumés en anglais et en français.
Bibliogr. p. 212-216. Langues : Français ( fre)
Mots-clés : |
Pluie;Radar en météorologie;Précipitations (météorologie) |
Résumé : |
L'utilisation du radar météorologique en hydrologie reste limitée par les erreurs pouvant affecter les mesures de
précipitations. Pour réduire ces erreurs, particulièrement importantes en région montagneuse, deux voies sont
classiquement poursuivies : une modélisation des effets des erreurs inhérentes au principe de mesure pour une prise
en compte lors du traitement des images radar |
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Titre : |
Application de la méthode des équations intégrales à la modélisation du bruit aux abords des routes : interaction chaussée - écran antibruit |
Type de document : |
texte imprimé |
Auteurs : |
Fabienne Anfosso-Lédée |
Editeur : |
Paris : LCPC : PENPC |
Année de publication : |
1997 |
Collection : |
Etudes et recherches des Laboratoires des ponts et chaussées num. EG14 |
Importance : |
211 p. |
Présentation : |
ill. |
Format : |
24 cm |
ISBN/ISSN/EAN : |
978-2-7208-2590-3 |
Note générale : |
Résumé en français et en anglais.
Bibliogr. p. 169-176. |
Langues : |
Français (fre) |
Mots-clés : |
Circulation;Barrières antibruit;Eléments-frontières, Méthode des;Revêtements (voirie) |
Résumé : |
L'objectif de cette recherche est de développer un modèle de prévision de l'efficacité des dispositifs de protection contre le bruit routier, intégrant les paramètres complexes et réalistes tels que la forme architecturée des écrans, leur composition hétérogène, et leur interaction avec un revêtement de chaussée drainant dont les propriétés d'absorption acoustique et de diminution de l'émission du bruit de roulement, en font un produit antibruit à part entière. |
Application de la méthode des équations intégrales à la modélisation du bruit aux abords des routes : interaction chaussée - écran antibruit [texte imprimé] / Fabienne Anfosso-Lédée . - Paris : LCPC : PENPC, 1997 . - 211 p. : ill. ; 24 cm. - ( Etudes et recherches des Laboratoires des ponts et chaussées; EG14) . ISBN : 978-2-7208-2590-3 Résumé en français et en anglais.
Bibliogr. p. 169-176. Langues : Français ( fre)
Mots-clés : |
Circulation;Barrières antibruit;Eléments-frontières, Méthode des;Revêtements (voirie) |
Résumé : |
L'objectif de cette recherche est de développer un modèle de prévision de l'efficacité des dispositifs de protection contre le bruit routier, intégrant les paramètres complexes et réalistes tels que la forme architecturée des écrans, leur composition hétérogène, et leur interaction avec un revêtement de chaussée drainant dont les propriétés d'absorption acoustique et de diminution de l'émission du bruit de roulement, en font un produit antibruit à part entière. |
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