Titre :	Etude APD de la nouvelle ligne ferroviaire Boughezoul - M'Sila du PK160+000 au PK171+000 avec aménagement de la gare de Birine
Type de document :	texte imprimé
Auteurs :	Rym Safar Zitoun ; Nour El Houda Sellidj, Auteur ; Kamel Hamadi, Autre
Importance :	97 p.
Présentation :	ill.
Format :	30 cm
Note générale :	Bibliogr. Annexes. Hamadi, Kamel (Co-Encadreur).
Langues :	Français (fre)
Mots-clés :	Voie ferrée;Ligne ferroviaire;Tracé;Terrassement;Assise, Structure d';Hydraulique;Assainissement;Gares;Gare;Gare de Birine (Djelfa, Algérie);Signalisation ferroviaire;Mécanique du contact;Contact roue-rail;Contact de roulement;Fatigue de roulement;Boughezoul (Médéa, Algérie);M'Sila (Algérie)
Résumé :	Le présent projet consiste essentiellement en l'étude d'avant projet détaillé de la nouvelle ligne ferroviaire électrifiée reliant la nouvelle ville de Boughezoul et M'sila, et ceci entre le PK160+000 et PK171+000 avec aménagement de la gare de Birine. La conception de ce projet a été réalisée selon les recommandations et règlements cités par la Société Nationale de Transport Ferroviaire (SNTF) et l'Union Nationale des Chemins de Fer (UIC). Le tracé de cette ligne a été effectué par le logiciel Autodesk Civil 3D.

Etude APD de la nouvelle ligne ferroviaire Boughezoul - M'Sila du PK160+000 au PK171+000 avec aménagement de la gare de Birine [texte imprimé] / Rym Safar Zitoun ; Nour El Houda Sellidj, Auteur ; Kamel Hamadi, Autre . - [s.d.] . - 97 p. : ill. ; 30 cm.
Bibliogr. Annexes.
Hamadi, Kamel (Co-Encadreur).
Langues : Français (fre)

Mots-clés :

Voie ferrée;Ligne ferroviaire;Tracé;Terrassement;Assise, Structure d';Hydraulique;Assainissement;Gares;Gare;Gare de Birine (Djelfa, Algérie);Signalisation ferroviaire;Mécanique du contact;Contact roue-rail;Contact de roulement;Fatigue de roulement;Boughezoul (Médéa, Algérie);M'Sila (Algérie)

Résumé :

Le présent projet consiste essentiellement en l'étude d'avant projet détaillé de la nouvelle ligne ferroviaire électrifiée reliant la nouvelle ville de Boughezoul et M'sila, et ceci entre le PK160+000 et PK171+000 avec aménagement de la gare de Birine. La conception de ce projet a été réalisée selon les recommandations et règlements cités par la Société Nationale de Transport Ferroviaire (SNTF) et l'Union Nationale des Chemins de Fer (UIC). Le tracé de cette ligne a été effectué par le logiciel Autodesk Civil 3D.